|
Двигатель |
|
|
Тип |
Дизель с непосредственным впрыском топлива |
|
Модель |
Д-243S2 (ММЗ) |
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
60 (81) |
|
Номинальная частота вращения, об/мин |
2200 |
|
Число цилиндров, шт. |
4 |
|
Рабочий объём, л |
4,75 |
|
Максимальный крутящий момент, Н•м |
298 |
|
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•ч |
244 |
|
Коэффициент запаса крутящего момента, % |
15 |
|
Ёмкость топливного бака, л |
130 |
|
|
|
|
Трансмиссия |
|
|
Муфта сцепления |
Сухая однодисковая |
|
Коробка передач |
Механическая |
|
Тип переднего ведущего моста |
Портальный |
|
Число передач вперед/назад |
18/4 |
|
Скорость движения км/ч вперед/назад |
1,9 – 34,3/ 4,1 – 9,2 |
|
Задний ВОМ независимый I, об/мин. |
540 |
|
Задний ВОМ независимый II, об/мин. |
1000 |
|
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути |
3,4 |
|
Максимальная мощность на ЗВОМ, кВт. |
53,3 |
|
Блокировка дифференциала: |
Гидравлическая |
|
|
|
|
Гидронавесная система |
|
|
Тип гидронавесной системы |
без силового регулятора, обеспечивающая только высотное регулирование сельскохозяйственных орудий |
|
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса, кг |
3200 |
|
Максимальное давление, МПа |
20 |
|
Производительность насоса, л/мин |
45 |
|
Емкость бака гидросистемы НУ, л |
25 |
|
|
|
|
Размеры и масса |
|
|
Длина/Ширина/Высота, мм |
3930/1970/2800 |
|
Колесная база, мм |
2450 |
|
Колея по передним колесам, мм |
1430-1990 |
|
Колея по задним колесам, мм |
1400-2100 |
|
Дорожный просвет, мм |
465 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
4000 |
|
Размер шин передних колес |
11,2-20 |
|
Размер шин задних колес |
15,5R38 |
|
Шины: |
|
|
передних колёс |
9,0-20/11,2-20 |
|
задних колёс |
15,5R38 |
|
Колёсная формула |
4х2/4х4 |
|
|
|
|
Ходовая система |
|
|
Тип |
Колесная |
|
Колесная формула |
4К4 |
|
Муфта сцепления |
Сухая однодисковая |
МТЗ Беларус 82.1
Универсальный трактор для проведения широкой гаммы сельскохозяйственных операций.
Портальный передний ведущий мост обеспечивает большой агротехнический просвет и бесступенчатую регулировку колеи для максимального удобства выполнения междурядной обработки.
Портальный передний ведущий мост обеспечивает большой агротехнический просвет и бесступенчатую регулировку колеи для максимального удобства выполнения междурядной обработки.
Запросить ТКП
Задать вопрос
Запросить ТКП
Заполните форму на сайте, мы направим Вам технико-коммерческое предложение в соответствии с Вашем техническим заданием.
